pti nouveau

bonjour

je m'appelle julien,31 ans,habitant dans le 77 près de melun et passionné par les autos/motos/sports mécanique

je suis intéressé par la FW300 en neuve et j'aurais voulu avoir des infos sur cette auto sur sa qualité/fiabilité etc....

pour l'acheter,si j'ai bien vu,il y a AIX EN PROVENCE pour la France,mais j'ai cru voir qu'on pouvait l'acheter ailleurs aussi;par exemple en allemagne

par contre pour l'allemagne j'ai vu qu'elle était plus cher mais est-ce parce qu'elle est mieux équipée ou pas ???comme je ne lis pas l'allemand je n'ai pas pu détailler

merci d'avance pour l'aide que vous^m'apporterez

julien77 a écrit:

bonjour

je m'appelle julien,31 ans,habitant dans le 77 près de melun et passionné par les autos/motos/sports mécanique

je suis intéressé par la FW300 en neuve et j'aurais voulu avoir des infos sur cette auto sur sa qualité/fiabilité etc....

pour l'acheter,si j'ai bien vu,il y a AIX EN PROVENCE pour la France,mais j'ai cru voir qu'on pouvait l'acheter ailleurs aussi;par exemple en allemagne

par contre pour l'allemagne j'ai vu qu'elle était plus cher mais est-ce parce qu'elle est mieux équipée ou pas ???comme je ne lis pas l'allemand je n'ai pas pu détailler

merci d'avance pour l'aide que vous^m'apporterez

Bienvenue à toi Julien !!

Y en a une à vendre sur le bon coin si tu veux....elle est dans le nord, voici l'annonce !

Sinon bah en parcourant le forum tu apprendras pas mal de choses au niveau de la voiture, c'est une voiture pour bricolo du dimanche quoi mais qui a un look hors normes et des perfs du même acabit...

T'as quoi comme voiture actuellement? ce serait pas mal que tu te présentes à la limite.

probiker475 a écrit:

julien77 a écrit:

bonjour

je m'appelle julien,31 ans,habitant dans le 77 près de melun et passionné par les autos/motos/sports mécanique

je suis intéressé par la FW300 en neuve et j'aurais voulu avoir des infos sur cette auto sur sa qualité/fiabilité etc....

pour l'acheter,si j'ai bien vu,il y a AIX EN PROVENCE pour la France,mais j'ai cru voir qu'on pouvait l'acheter ailleurs aussi;par exemple en allemagne

par contre pour l'allemagne j'ai vu qu'elle était plus cher mais est-ce parce qu'elle est mieux équipée ou pas ???comme je ne lis pas l'allemand je n'ai pas pu détailler

merci d'avance pour l'aide que vous^m'apporterez

Bienvenue à toi Julien !!

Y en a une à vendre sur le bon coin si tu veux....elle est dans le nord, voici l'annonce !

Sinon bah en parcourant le forum tu apprendras pas mal de choses au niveau de la voiture, c'est une voiture pour bricolo du dimanche quoi mais qui a un look hors normes et des perfs du même acabit...

T'as quoi comme voiture actuellement? ce serait pas mal que tu te présentes à la limite.

je souhaite acheter un FW neuve
pour ce qui est de la presentation,il suffit de lire mon message
et en ce moment je possède (comme sportive) une clio 3 rs trophy 2010 de 203cv

julien77 a écrit:

probiker475 a écrit:

julien77 a écrit:

bonjour

je m'appelle julien,31 ans,habitant dans le 77 près de melun et passionné par les autos/motos/sports mécanique

je suis intéressé par la FW300 en neuve et j'aurais voulu avoir des infos sur cette auto sur sa qualité/fiabilité etc....

pour l'acheter,si j'ai bien vu,il y a AIX EN PROVENCE pour la France,mais j'ai cru voir qu'on pouvait l'acheter ailleurs aussi;par exemple en allemagne

par contre pour l'allemagne j'ai vu qu'elle était plus cher mais est-ce parce qu'elle est mieux équipée ou pas ???comme je ne lis pas l'allemand je n'ai pas pu détailler

merci d'avance pour l'aide que vous^m'apporterez

Bienvenue à toi Julien !!

Y en a une à vendre sur le bon coin si tu veux....elle est dans le nord, voici l'annonce !

Sinon bah en parcourant le forum tu apprendras pas mal de choses au niveau de la voiture, c'est une voiture pour bricolo du dimanche quoi mais qui a un look hors normes et des perfs du même acabit...

T'as quoi comme voiture actuellement? ce serait pas mal que tu te présentes à la limite.

je souhaite acheter un FW neuve
pour ce qui est de la presentation,il suffit de lire mon message
et en ce moment je possède (comme sportive) une clio 3 rs trophy 2010 de 203cv

Lol vrt super jolie la clio avec ces couleurs, exactement pareil que ma WESTFIELD alors je préviens, je veux pas qu'il y en ait 2 comme la mienne lol

bon,je vais aller essayer une red line dimanche
en esperant qu'elle soit bien

ah oui, ca change beaucoup: couleur TUNING !
loi !

BAR et différentiel en plus...

En ce qui me concerne: plus de choix sur les finitions et les equipements ça me convient.
Apres, en matiere de gout : c'est connu: ça plait ou pas.
De là à denigrer le travail des autres , c'est facile et c'est hors sujet sur un forum.

chaqu´un s´en fait la voiture qu´il
aime, chaqu´une est individuelle !

eH BIEN MOI C EST VERT FLUO QUE JE VAIS LES PEINDRE MES ETRIERS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



suis d'accord avec Chritoph, parce que la red line c'est pas pour moi une "série limitée" comme on a pu en connaitre avec l'ancien importateur Catherham (coucou Mr Dumas )
Parce que là qd même ,il a raison Christoph, on est plus prés du tuning bling-bling que de la transformation individuelle que chacun d'entre nous peut faire avec gôut!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mais bon chacu fait comme il veut hein: tous les gôuts sont dans la nature , comme ches vac dans l'pature comme on dit d's m'campagne!!!! (comme les vaches dans la pature en français pour les non Cht'is ou Picards)

Je suis d'accord avevc un peu tous le monde. sur le papier la red line ne semble aps offrir enorme mais maintenant on aime ou pas Mr Dumas il faut bien avouer qu'il a démarrer de 0 avec cat pour en faire un produit suffisamment intéressant (en en plaçant une 50aine par an) pour que d'autres veuillent le vendre. il est entrain d'essayer de dynamiser le truc en créant des modèles un peu singulier, si, ça marche pour lui ce sera au benef de la communauté westfield qui continuera de grandir ainsi que pour la notoriété de la marque.

j'm'excuse mais j'ai l'impression de ressentir dans vos messages de la critique ou autre et quand je vois le terme "tuning" je ne comprends pas.....la red line est simplement noir avec des étriers rouges et comme avantages (pour certains) d'avoir un diff et les barres antirouli avant et arriere;l'apparence exterieu n'est en rien changée
dans ce cas là toutes les fw sont tuning

Moi je tiens à préciser que si aujourd'hui il est possible d'avoir les étriers de freins rouges à l'usine c'est bien grâce à Monsieur DUMAS qui en a fait la demande spéciale à l'usine pour mon véhicule....je l'ai demandé, DUMAS l'a fait !! lol

Alors, on dit merci quiiiiiiiiiiiiiii ????

Bonjour Julien,

la Red Line est pour moi une Fw 300 normale avec un autocollant rouge sur le capot des étriers rouges et 2 options : autobloquant + BAR

Ayant suivi la distribution des caterham depuis des année et pour connaître le bon gôut de Patrice Dumas , je suis simplement surpris de cette "série Spéciale" un peu légère au vu de ce qu'il proposait de"l'autre côté".

Si je devais proposer une série Spéciale (je suis d'accord, ce n'est qu'une conception qui m'est propre) je verrai la chose de la manière suivante:
je choisirai un thème: sport, évenement particulier,...

Ex: on va bientôt être aux 24heures du Mans, imaginez une série spéciale commémorant la participation de Steeve Mc Queen à l 'époque:
Une auto couleur crème avec 2 bandes de couleur (une bleu royal et l'autre rouge tirant sur le pourpre) posées sur le long de la voiture légèrement décalées sur la droite.
Puis un intérieur moquette rouge et sièges noirs avec le logo 24H du Mans, le tout assaisonné avec un arceau renforcé chromé, pare brise chromé, phares chromés, pour le chassis ,autobloquant et BAR , pneus toyo 888 et et ....étriers de freins bleus ou rouge ( )
Cerise sur la gateau une capote bleue foncée ou rouge

Voilà c'est une idée comme une autre, ni meilleure ni pire, mais chacun en conviendra, cela aurait plus de "gueule" et d'exclusivité que la red Line, non?

Allez le concours est lancé: dites un peu votre vision de ce que pourrait être une vraie version limitée et je vous pari que le meilleur projet sera retenu par Mr Dumas et qu'il sera capable sans aucun doute sera capable de nous la sortir

phild80 a écrit:

Bonjour Julien,

la Red Line est pour moi une Fw 300 normale avec un autocollant rouge sur le capot des étriers rouges et 2 options : autobloquant + BAR

Ayant suivi la distribution des caterham depuis des année et pour connaître le bon gôut de Patrice Dumas , je suis simplement surpris de cette "série Spéciale" un peu légère au vu de ce qu'il proposait de"l'autre côté".

Si je devais proposer une série Spéciale (je suis d'accord, ce n'est qu'une conception qui m'est propre) je verrai la chose de la manière suivante:
je choisirai un thème: sport, évenement particulier,...

Ex: on va bientôt être aux 24heures du Mans, imaginez une série spéciale commémorant la participation de Steeve Mc Queen à l 'époque:
Une auto couleur crème avec 2 bandes de couleur (une bleu royal et l'autre rouge tirant sur le pourpre) posées sur le long de la voiture légèrement décalées sur la droite.
Puis un intérieur moquette rouge et sièges noirs avec le logo 24H du Mans, le tout assaisonné avec un arceau renforcé chromé, pare brise chromé, phares chromés, pour le chassis ,autobloquant et BAR , pneus toyo 888 et et ....étriers de freins bleus ou rouge ( )
Cerise sur la gateau une capote bleue foncée ou rouge

Voilà c'est une idée comme une autre, ni meilleure ni pire, mais chacun en conviendra, cela aurait plus de "gueule" et d'exclusivité que la red Line, non?

Allez le concours est lancé: dites un peu votre vision de ce que pourrait être une vraie version limitée et je vous pari que le meilleur projet sera retenu par Mr Dumas et qu'il sera capable sans aucun doute sera capable de nous la sortir

entierement d'accord avec toi sur le fait que ce soit une version normale avec qques options
par contre cette version est plus avantageuse coté tarif que si tu prenais une normale + BAR+DIFF+etriers rouge

La dessus on est d'accord , aucun doute, mais sincèrement mon idée n'est pas plus sympa???

Il va nous la faire, et on dira merci qquuuiiiii??????

Edit: Merci de suivre certaines règles
ludo


@julien 77: tu vas ètre impressioné par la ST, elle est vraiment superbe !
je ne voulais pas t´ inquièter, la voiture est speciale n´importe quelle couleur et décoration !
Parle avec les propriétaires dans ta région, il y en a plusieurs et ils pourront te conseiller sur les chauses
vraiment importantes - et je ne parle pas de couleur ! Il vaut s´informer chez des propriétaires avant de se
décider pour un achat ! le charactère de chaque voiture est formé par ses détails techniques.

5even a écrit:

Rien de nouveau, Westfield proposait ses freins amélios depuis
2 ans en rouge !! Merci a THO le rouge est maintenant disponible en petit frein - pour la décoration .
Nos grand freins (hors homologation, que pour circuit) sont toujours disponible en
bleu, or, argent, jaune, rouge et noir !

Westfield ne proposait pas les freins homologués en rouge avant que M.DUMAS ne le demande pour moi donc il faut être hônnete et connaître que c'est grâce à lui s'il est possible d'avoir sa voiture avec des étriers rouges d'origine.

pour les séries limitées je suis d'accord avec ce qui est dit, y a juste un avantage sur le prix pour la red line, rien de plus...mais bon peut-être qu'avec le temps l'usine décidera de faire une vraie série limitée...

Il me semble que je me suis exprimé équivoque ! Pardonnez mon francais .

c´est exactement ce que j´ai écrit ! Mes félicitations !
Grace a vous THO a commancé de proposer les étriers en rouge.
Pas de quoi la couleur rouge est attractive,

allez , on sort tous notre pot de peinture rouge et hop sur les étriers!!!!
Par contre, comme série limitée la redLine Bof!!!!!!
Que quelqu'un me dise le contraire mais on avu mieux en série limitée!
Lui reste l'avantage du prix ,c'est déjà pas si mal

Mais qu'en pense Monsieur Dumas??
Il serait sympa qu'il discute avec nous pour l'éventuaité d'une série limitée
par contre Christoph une idée pour toi en tant qu'importateur: pas tenté par une série limitée "24H du Mans (voir ma suggestion plus haut!)

On est un peu hors sujet mais bon entre quelqu'un qui contacte l'usine pour leur demander si il est possible d'avoir les etriers en rouge et quelqu'un qui fait developper des pieces spécifique pour les st (comme le diffuseur par exemple) y a pas photo.
Pour Christoph il y a eu un gros investissement de fait sur le showroom, le developpement de pièces, les show cars.
Encore un exemple avec les rotules renforcées, c'est pas Dumas qui à proposé ca.
Et pour le contact avec l'usine sur le developpement de la st, qui avait la premiere livrée en pré serie?
Demandez a christoph pourquoi on a un protège carter sur nos jouets.

Edit: idem plus haut
ludo


@david
merci pour les fleurs, c´est vrai on a bien participé a la évolution de cette voiture
bien avant qu´elle était en vente déja et dès la première en route on s´en occupe
beaucoup plus que d´autres.

il manquait la visualisation:


ca j´apelle individualizé ! malheureusement la vielle carosserie ..

5even a écrit:

il manquait la visualisation:


ca j´apelle individualizé ! malheureusement la vielle carosserie ..

Pas de doute, la déco est réussie !!!

oh lala quand je vois ce qu'il est possible de faire de nos west je me dis que je nj'ai pas fini de dépenser mes sous la dedans!!