conseils/annonces pour achat westfield SEIgHT

Bonjour

je réfléchis depuis très longtemps à l'achat d'une westfield ou caterham... mais mon choix est presque fait (et surtout avec l'accord de madame) ; je réfléchis sérieusement une westfield V8, une seight...

J'ai toutefois 2/3 questions et surtout besoin d'aide pour la trouver et essayer de soit l'immatriculer en france (si c'est possible) ou l'importer en V5 mais pouvoir rouler avec  (en société anglaise) ?

-  le châssis est bien plus large que le châssis d'une caterham S3 ; plutôt comme une caterham SV ? import possible en plaque française ?
- j'ai pas trop de question sur le moteur soit un 3.9; un 4.0 ou 4.6 peut importe je les aime tous les moteurs land rover/buick (meme le 3.5) ; par contre la boite est assez rapide? il faut choisir laquelle ?

merci  K.

Euh, tu penses pouvoir homologuer une V8 ? Je ne connais pas la législation française, mais il me semble que les normes de pollution du moteur vont déjà te causer pas mal de soucis. Je pense qu'il faudrait plutôt traîner sur le forum anglais pour avoir des avis, et là, pas encore certain d'en trouver beaucoup. Mais ça doit être assez impressionnant comme auto....:-)

J'avais aussi regardé pour une DAX Rush V8 en ocase... pas cher du tout, perf de ouf... mais homolo galère... pour preuve, on en croise pas beaucoup sur les routes...

Bonjour, si vous cherchez des infos sur la seight ,je peux peut être vous aider ,vu que j'en ai une !

Je suis assez curieux de savoir ce qui est ou pas homologué ,je crois que j ai vu ta prése tation sur sevener ,je serais curieux de faire un tour en SDS ,mais bon le 54 ,c est pas a coté

cela m'intéresse très très sérieusement

Bonjour ,j'arrive pas à mettre des photos (pas doué ! ),mais j' en ai mis de belles sur ma présentation sevener et si tu veux des infos pratiques ,tu peux me tel au 0610997133 ...

c'est vraiment une voiture incroyable ! j'offre un essai volant en mains à tout membre des club lotus ,sevener et westyclub qui passe par NANCY !

Il fallait être au grand prix de l'âge d'or ce week end sur le circuit de dijon prenois : un grand moment !

C est sympa ,mais rien qu en passager je trouve que c est mieux vu que tu connais ton auto et que tu peux en faire apprecier les qualités mieux que quiconque.
beaugeste de ta part

" Que vaut la passion si elle n'est pas partagée ? "

Oui , c est pas faux ,mais si l occasion se presentait ,je prendrais autant de plaisir en passager et toi au volant ,l explication est simp,e un ami mecano m a explosé une 5 turbo1 lors d un essai pro et le pire c est qu il était plus emmerdé que moi ,il n y était strictement pour rien mais j aurais pas aimé etre a sa place ,ça le faisait vraiment chier ,alors maintenant j évite d conduire les autos de mes potes sauf trés rares exception et dans ces cas la j ai ce souvenir en tete........