FW300 ST3

comme quoi les gouts et les couleurs

et oui c'est là tout l'intérêt............ et ouis ça évolue parfois avec le temps. Perso au début je les trouvais pas terribles ces Fw 300 ; et puis ............. mdr

MOI JE TROUVE CELUI DE LA ST1 LUI VA BEAUCOUP MIEUX!

A propos des deflecteurs latéraux, j 'ai reçu les miens hier de westfield uk....non perces!

Il n y a meme pas les points de perçage pre-definis, ce que je trouve limite....
Du reste ça va me faire une occupation pour le we !

humungus a écrit:

le "derrière français" sous un autre angle...



(on voit les déflecteurs latéraux d'ailleurs )

Tu nous feras un petit commentaire sur l'efficacité stp ? Ca m'a l'air pas mal du tout. J'espère juste que ça n'abime pas la carosserie parce qu'avec le vent ça doit bien frotter

il ya des caoutchoucs sur la partie au contact de la carosserie...sinon un petit bout de film transparent et hop ;-)
coté efficacité: bof! au dessus de 80 ça brasse autant que sans lol
peut etre qu'associé avec une demi porte...

et c'est ça qui est fun!!!!!!! ;-)

humungus a écrit:

le "derrière français" sous un autre angle...



(on voit les déflecteurs latéraux d'ailleurs )

j'adhere completement. Je trouve ca vraiment classe et reussi

Et voila, les deflecteurs sont montes. Y a pas a dire, ça le fait!
J en ai profite pour passer les rétro en mode slim et ca, ça le fait encore plus!
Je n ai pas eu l occasion de tester mais je vous dirais si les deflecteurs sont efficaces ou juste esthétiques...
Il me reste a monter le diffuseur arriere (livre avec des des jolis rivets noirs) et l échappement carbone made in westfield....

Quelqu un aurait il par hasard upgrade son tableau de bord?
Si oui, je serais curieux de voir le résultat.
Merci!

Poids FW300 ST3 sur site THO : 680 kg (modèle de série, en ordre de marche, tous pleins faits)

(FW300 R avec aéroscreen : 630kg )

patbateman a écrit:

Et voila, les deflecteurs sont montes. Y a pas a dire, ça le fait!
J en ai profite pour passer les rétro en mode slim et ca, ça le fait encore plus!
Je n ai pas eu l occasion de tester mais je vous dirais si les deflecteurs sont efficaces ou juste esthétiques...
Il me reste a monter le diffuseur arriere (livre avec des des jolis rivets noirs) et l échappement carbone made in westfield....

Quelqu un aurait il par hasard upgrade son tableau de bord?
Si oui, je serais curieux de voir le résultat.
Merci!

POurrais tu me faire une ou deux photos de détail pour les deflecteurs ?
As tu eu l'occcasion de les essayer ?
J'ai l'intention d'en acheter, je souhaiterai avoir ton avis.
D'avance merci

bonjour, je ne vois pas la différence entre le french rear et le normal, qui parmi vous a une photo qui montre la différence ou me l'expliquer merci

Le french rear c est le capot de la malle arriére qui fait un leger aileron ,sur le site de road racing center ,tu as la vidéo de ma ST3 blanche tu verras la malle arriere et en plus tu le frech rear a l ecusson rond westfield .
Pas simple a expliquer ,ça fait l arriére moins "tombant"

Tu la vois ici:
http://www.tho.fr/WESTFIELD/DOCUMENTS/WESTFIELD-Registry.pdf

Yaume a écrit:

bonjour, je ne vois pas la différence entre le french rear et le normal, qui parmi vous a une photo qui montre la différence ou me l'expliquer merci

En tous cas, french rear ou pas, ce sera toujours plus esthétique qu'un arrière de Caterham avec ses feux de R5 des 70's même pas intégrés.  

patbateman a écrit:

Et voila, les deflecteurs sont montes. Y a pas a dire, ça le fait!
J en ai profite pour passer les rétro en mode slim et ca,  ça le fait encore plus!
Je n ai pas eu l occasion de tester  mais je vous dirais si les deflecteurs sont efficaces ou juste esthétiques...
Il me reste a monter le diffuseur arriere (livre avec des des jolis rivets noirs) et l échappement carbone made in westfield....

Un retour et des photos sur toutes ces modifications seraient grandement appréciés.
Je jette une bouteille à la mer, peut-être trouvera-t-elle son destinataire ?

Petit avantage des West qui ont des leds au niveau des feux stop bien plus visible que les ampoules de Cat qui brillent à peine.
Attention à ce detail quand vous roulez ensemble

Sinon pour eviter les recherches sur l'arriere de la west
Le french Rear est celui des dernieres versions visible ici: http://www.tho.fr/WESTFIELD/FW-300-ST3.html
Et le classique est celui de la West blanche de la page d'accueil du forum Westyclub (ici donc)

sand sc a écrit:

Le french rear c est le capot de la malle arriére qui fait un leger aileron ,sur le site de road racing center ,tu as la vidéo de ma ST3 blanche tu verras la malle arriere et en plus tu le frech rear a l ecusson rond westfield .
Pas simple a expliquer ,ça fait l arriére moins "tombant"

Merci de l'info

Pour info les feux arrières fw300 sont des feux à led de camping car de la marque hella, facile à trouver

Mdr ,y manque plus que lit

Yaume a écrit:

sand sc a écrit:

Le french rear c est le capot de la malle arriére qui fait un leger aileron ,sur le site de road racing center ,tu as la vidéo de ma ST3 blanche tu verras la malle arriere et en plus tu le frech rear a l ecusson rond westfield .
Pas simple a expliquer ,ça fait l arriére moins "tombant"

Merci de l'info

Tu cherches une ST3?

Oh putain......j'suis dégoûté

moi qui adorais me moquer de mes potes en Cat avec leurs feux arrières de remorque bagagère Erka.......je viens d'apprendre que ceux de ma West viennent d'un camping-car

putain on aurait pas au moins une rondelle de chez Porsche, ou un serflex Lamborghini ????

Dhaiphi a écrit:

Yaume a écrit:

bonjour, je ne vois pas la différence entre le french rear et le normal, qui parmi vous a une photo qui montre la différence ou me l'expliquer merci

En tous cas, french rear ou pas, ce sera toujours plus esthétique qu'un arrière de Caterham avec ses feux de R5 des 70's même pas intégrés.  

Pourtant les Cat boys disent l inverse la mauvaise foi est de rigueur ,ce qui me géne le plus sur les cats outre l arriere c est le jour entre les roues arriéres et l aile

joel06 a écrit:

Oh putain......j'suis dégoûté

moi qui adorais me moquer de mes potes en Cat avec leurs feux arrières de remorque bagagère Erka.......je viens d'apprendre que ceux de ma West viennent d'un camping-car

putain on aurait pas au moins une rondelle de chez Porsche, ou un serflex Lamborghini ????

Toi tu le sais ,pas eux

Mdrrr. ...sinon on peut aussi dire , les feux arrières des Westfield fw300 sont tellement top que le fabricant les proposés à différents constructeur automobile dont les camping-car ...lol