Vends Westfield fw300

Bonjour à tous,

Si il y a des personnes intéressées sur ce forum ou des connaissances à des membres qui souhaite acquérir une Westfield FW 300, je vends la mienne.

Westfield FW 300 ST1
Année : 2010
Kilometrage : 17500 kms


Options :
Echappements sport Carbon Westfield
Pont autobloquant
Amortisseurs avant gas shocks gold
Éléments protections carbon (retroviseurs, ailes, passage de roue avant)
Downpipe sans catalyseur
Dump valve forgé
Manomètres instrumentations
Kit pluie complet (capote + porte)

Entetiens à jour et entièrement révisée (vidange de tout les fluides, embrayage et butée remplacée, plaquettes neuves etc...)

Plus d'informations en mp

bonjour

il s'agit du modele Orange sur lbc ?

Oui Si elle est orange et noir

(j'arrive pas à inclure de photo sur le forum)

http://www.leboncoin.fr/vi/1125203102.htm

Bonjour Arkana,

Il aurait eté interessant que tu passes par la case presentation
Mais que font les moderateurs et les administrateurs ici ?

Ton prix est en dessous de sa cote; une raison à cela?

Pour le prix la seule raison c'est que j'ai besoin qu'elle soit vendu rapidement pour des raisons financières (achat immobilier)

bon en photoshop ou pas de plaques AR ?

Nan même pas de photoshop, avec une application sur Android

Hello Arkana

Ce n'est pas toi qui a remplacé la butée d'embrayage sur ta west ?
Sinon je connais une personne qui en recherche une

avec celle ci, ca en fait 3 en annonce sur LBC

Enzo - dans les recherches, tu as raison
il y a eu un changement de butee

As tu les jantes d'origine ?

Oui la voiture a été entièrement révisée, butée embrayage volant moteur disque embrayage, vidange de tout les fluides, distribution , et tout ce qui est décrit dans l'annonce.

Concernant la butée je l'ai écrit dans l'annonce sur le 1er message sur le sujet .

Si je me trompe pas Enzo j'ai bien reçu ton mail je t'y réponds ce soir

Un embrayage à ce kilometrage: Un souci?

La butée s'est mis à fuir peu après que je l'ai acheté donc j'en ai profité tant que le moteur était sortie pour faire tout l'entretien.

Faut sortir le moteur pour faire l'embrayage ???
ce serait pas plus simple de descendre la boite ?
avec la transmission qui tient par 4 vis, ça doit se faire facile non ??

Interressant comme question ,si y en a qui connaissent la réponse

Je pense que c'est le plus simple et comme ça pour faire la distribution et les autres Entetiens c'est plus facile

Pour faire l'embrayage, je ne suis pas certain qu'il soit nécessaire de sortir le moteur

par contre pour faire la distri......là c'est certain : çà ne sert strictement à rien

En tout cas, je peux vous assurer d'une chose, il a était beaucoup plus simple pour moi de déposer moteur boite que juste la boite