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 jantes Team Dynamics en 8'x15'

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ridou

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MessageSujet: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Jeu 10 Jan - 7:06

Amis du Westiclub une bonne annee a tous.
Annee 2013 qui commence bien a en croire l'info. de l'importateur allemand Christoph Bettag ,qui apres plusieurs annees d'insistance aupres de Team Dynamics reussit la fabrication de jantes 8x15 de qualite et de finition identique a celles d'origine :noir mat, noir brillant , blanc , argent.
Cette jante monte a l'AR. remplit parfaitement le garde boue, et cerise sur le gateau,sans aucune entretoise contrairement a ceux qui ont montes des ATS ou du Motec. Le E.T.sera calcule pile poil pour notre application
Gomme en : 225x50x15
Prix par jante : 209€ (fret 38€ les deux )
225x50x15 toyo 888 : 195€
pour une commande groupe ,mini 5 jeux = 189€ la jante
a+
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patbateman

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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Jeu 10 Jan - 19:50

En voila une nouvelle que elle est bonne.....
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exper7ise



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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Jeu 10 Jan - 21:49

super propos !! la enfin on peut complêter aux 225x50 avec les Team Dynamics -formidable !

Les Motec Nitro, un peu moins chèr que Team Dynamic, montent aussi bien sans entretoise
car ET 20 aux 8` les met parfaitement en ligne avec l aile, mais il faut acheter 4 !

preneur !!!

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ridou

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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Mar 25 Fév - 7:04

réactualisation du post .

Elles arrivent :jantes Team Dynamics en 8x15 !!!!
A+
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**AnThOnY**



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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Jeu 27 Fév - 9:00

Bonjour, moi aussi je veux 2 jantes en 8x15. Merci de me préciser comment finaliser la vente!
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Chris 64

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MessageSujet: Jantes team Dynamics 8x15 : le top sur routes sinueuses !   Jeu 15 Mai - 7:57

Bonjour à tous,
Je relance ce topic car je suis passé à l’acte !
Grâce à Christoph Bettag, j’ai pu monter des jantes Pro Race 1.2 de chez Team Dynamics (les mêmes que les jantes d’origine) en 8’x15’ à l’arrière de ma Westfield ST1.
J’ai pu tester cette configuration à la fois sur route sinueuses (Pyrénées) et sur circuit (Pau Arnos).

Voici mes conclusions :
- Très grosses améliorations de la tenue de route dans les parties sinueuses et vitesse de passage en courbe sur circuit plus importante,
- Gain important en motricité lors des reprises franches (plus de patinage)
- Freinage plus court et pas de blocage des roues arrières sur les très gros freinages.
- Enfin, cerise sur le gâteau, le look de la voiture est beaucoup plus sympa ! Les ailes arrières sont bien remplies tout en préservant le débattement des suspensions (pas de risque de toucher).
Pour information, Christoph à du stock dispo immédiatement.
Voici quelques photos pour illustrer mes propos :







@+ Chist64
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**AnThOnY**



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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Jeu 15 Mai - 8:09

cela rend très bien, je crois que je vais me laisser tenter!!!
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seven25

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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Jeu 15 Mai - 8:18

Sympa les boudins
Je me demandais si pour ne pas trop changer le diametre de roue, le version 225/45 n'était pas une autre alternative... Certain se sont posé la question ?
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**AnThOnY**



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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Jeu 15 Mai - 9:17

Chris 64 a écrit:
Bonjour à tous,
Je relance ce topic car je suis passé à l’acte !
Grâce à Christoph Bettag, j’ai pu monter des jantes Pro Race 1.2 de chez Team Dynamics (les mêmes que les jantes d’origine) en 8’x15’ à l’arrière de ma Westfield ST1.
J’ai pu tester cette configuration à la fois sur route sinueuses (Pyrénées) et sur circuit (Pau Arnos).

Voici mes conclusions :
- Très grosses améliorations de la tenue de route dans les parties sinueuses et vitesse de passage en courbe sur circuit plus importante,
- Gain important en motricité lors des reprises franches (plus de patinage)
- Freinage plus court et pas de blocage des roues arrières sur les très gros freinages.
- Enfin, cerise sur le gâteau, le look de la voiture est beaucoup plus sympa ! Les ailes arrières sont bien remplies tout en préservant le débattement des suspensions (pas de risque de toucher).
Pour information, Christoph à du stock dispo immédiatement.
Voici quelques photos pour illustrer mes propos :







@+ Chist64
Bonjour, je viens de contacter Christoph Bettag, et dans son offre il me facture 2 cales HR. Chris as tu acheté et monté ces cales?
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Chris 64

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MessageSujet: Câles pour montage 8'x15'   Jeu 15 Mai - 9:49

Re-bonjour,

Oui j'ai aussi acheté les câles. C'est juste pour ne pas que la jantes touche les écrous des triangles :





@+Chris
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**AnThOnY**



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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Jeu 15 Mai - 9:52

C'est un peu con, pourquoi ils n'ont pas fait la jante avec le bon déport?
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exper7ise



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MessageSujet: pneus 225x50 <-ou-> 225x45 ?? sur les jantes 8' Team Dynamics   Jeu 15 Mai - 10:02

une bonne question !!!
Je suppose que nous roulons tous sur pneus Toyo ??
Alors si tu roules sur pneu Toyo T1R ton choix est limité, il n´existe que les 225x50 !
si tu roules sur les pneu Toyo R1R le choix est toujours limité, il n´existe que 222x45 !
Si tu mets les Toyo 888 tu as vraiment le choix entre les deux tailles, au même pris,
même largeur de pneu, alors la difference n´est que la hauteur du pneu.
Alors pourquoi je préfère le 50 ?
Cette hauteur (50) donne plus de distance (1cm) a la chaussée, ce qui est bien pour traverser n´importe quel barrière. Le pneu 50 est 60,6cms comparé au 45 a 58,4cms de diagonale. le Pneu est vraiment plus grand et remplit nos ailes très bien !
plus de confort, car un plus grand amortissement a cause de plus de hauteur a compresser
plus de vitesse, car le périmètre est plus grand ( 190,4cm / 183,3cm) = 3,7% de difference, ce qui veut dire que a 100km sur le 45 le 50 est a 104km/h !
et surtout le pneu haut donne plus de temps a réagir avant de déraper en drift, simplement car la carcasse peut se tordre plus mais c´est une affaire de sentiment.
Ce choix ne pose pas de problème au tachymêtre, car c´est mésuré a la avant sur la jante droite !

sur la cale de distance, cette entretoise évite que la jante pourrait ( en 50% des Westy) toucher
le barre inférieur du support de la rou arrière. Cette barre porte une visse nylock a chaque extrémité.
Ci cette visse ´ne est pas installée parfaitement égale la jante pourrait gentilment toucher la barre
mais en plus l´entretoise monte la jante un peu plus a l´exterrieur pour une finition plus en ligne a l´exterrieure de la carosserie. Cette jante 18' même monte déja 15mm plus vers l´exterrieure, mais il reste le risque de toucher la barre dans qq cas.
On conseille fortement de redresser un peu la carosserie au point plus haut de l´aile, il faut réaléser l´angle pour éviter de toucher la carosserie a la compression forte. J´ai enlevé environ 3mm, ce qui est facile a faire avec un dremel ou papier émeri .
J´éspère que ca vous a aidé ?
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exper7ise



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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Jeu 15 Mai - 10:05

**AnThOnY** a écrit:
C'est un peu con, pourquoi ils n'ont pas fait la jante avec le bon déport?

bien par ce que ces jantes sont produit en pas de 10mm de ET ! et il faut 5mm !
pas de soucis facile a monter et si ca ne touche pas tu ne les nécessites pas, a voir !
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sand sc



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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Mar 26 Juil - 18:49

je deterre un peu ce post pour apporter une réponse a Joel  lol!

ps : je sais que tu vas voir le message Joel ,tu auras une partie de ta réponse pour les calles de 5mm qui ne sont plus nescessaire avec l option West en 8 pouces cheers
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joel06

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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Mar 26 Juil - 20:20

Merci André Wink
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sand sc



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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Mar 26 Juil - 21:11

de rien Wink

au fait ces protech ,tu as mis les nouveaux ressorts?
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joel06

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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Mer 27 Juil - 9:04

Ah oui c'est vrai.....j'ai oublié d'en parler

çà y est les ressorts arrières ont été changés pour des plus durs

résultat satisfaisant niveau amortos....par contre maintenant j'ai l'impression que c'est les pneus qui se tordent un peu dans les appuis.

notamment les arrières, vu que j'ai monté du 225/50/15 le flan est un poil plus haut.....et puis le T1R c'est pas non plus le top. Dommage que cette taille ne soit pas dispo en Federal 595
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sand sc



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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Mer 27 Juil - 15:32

je n aime pas le comportement du T1R ,le R888  meme si plus cher me satisfait bien ,c est vrai que si tes amortos sont plus éfficaces ce sont les pneus qui doivent en souffrir.
Je ne pense pas que ce soit le flan en 50 qui ai une influence sur le comportement mais plutot la carcasse trop souple

niveau confort ,c est mieux que les origines?
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joel06

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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Mer 27 Juil - 17:32

Oui sensiblement mieux.....par ex quand tu prends un ralentisseur en ville....les Protech absorbent bien sans aucun claquement.

bon après....c'est toujours quasi à l'arrêt quand même les ralentisseurs Wink
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joel06

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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Mer 27 Juil - 17:35

c'est évident que les 888 sont supérieurs....mais bon : je roule trop....faudrait que je les change 2 fois par an.

déjà que les T1R que j'ai monté neufs sont usés à 70% en à peu près 9000 bornes Shocked

par contre bizarrement.....les avant résistent mieux
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sand sc



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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Mer 27 Juil - 17:41

Ben oui et en plus tu as des routes ou l usure pneumatique est plus intense que chez nous ,je fais 9000km avec mes R888 avec 2 sorties piste
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paskal26



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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Mer 27 Juil - 21:22

j'ai fais 12 Mkms avec les pneus AV et 17 Mkms avec les pneus Arrière en R888, sachant qu'ayant du 205 aux 4 coins j'ai pu les permuter AV/AR.
ceci avec 2/3 sorties piste, je dirais même que la piste a du bon car cela use principalement les flans gauches alors que la route les flans droits (ronds points)

bon c'est vrai je les ai user jusqu'à la couane Cool

et remonté en 888, telement c'est bon cheers
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joel06

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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Mer 27 Juil - 22:30

Lorsque mes T1R seront cuits....c'est-à-dire d'ici la fin de l'été....je pense monter à l'avant des Federal 595 en 205/50

par contre pour l'arrière, j'aimerais bien dans la mesure du possible rester en 225/50.....mais si possible pas en T1R.

à part le 888......quelqu'un aurait-il essayé autre chose ?
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sand sc



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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   Jeu 28 Juil - 3:55

Yokohama AD08R si dans les dimensions ,un super pneus utilisé sur les Lotus en remplacement de l AD07
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MessageSujet: Re: jantes Team Dynamics en 8'x15'   

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