votre avis

Biquet a écrit:

Salut
Pour la vx de 200 hp c'est plutot circuit par contre la jaune de 95 faudrait faire baisser le prix, c'est un peux chère.

a+ biquet

baisser de combien, à ton avis ? 20 % ? ...

salut

Lance un prix a 6.500 et tu verras mais pas plus de 7000 pour l'instant les anglais ont du mal avec la livre et la crise
donc faut en profiter aussi !

a+ biquet

Biquet a écrit:

salut

Lance un prix a 6.500 et tu verras mais pas plus de 7000 pour l'instant les anglais ont du mal avec la livre et la crise
donc faut en profiter aussi !

a+ biquet

lance comme argument que t'aimes pas l'échappement, que tu devras le remplacer par un latéral et que tu dois aussi changer les jantes par des minilites plus en accord avec la voiture (style rétro avec clamshell wings)

je ne vois pas le nombre de miles ?

oui, tu as raison, c'est pas précisé ...
pour résumer : - 1300 pour l'échappement moche et la crise ...
- au moins autant pour un kilométrage qu'on n'ose pas citer ...
.... on arrondit à 5000 !

Celle-ci est chouette et pas trop chère: c'est homologable ?
http://boardroom.wscc.co.uk/cgi-bin/ikonboard.cgi?act=ST;f=9;t=74139

Oui très sympa celle là

De fait je l'ai vue hier, bon choix !!! si j'avais pas la mienne je prends contact pour moi cella ne devrait pas posser de problèmes .

Mais a mon avis elle va paas rester longtemps et elle est près de leds si j'ai bien vu , c'est pas trop loin de rull pour le ferry;

aller lance toi va !!

a+ biquet

Celle-là, je la trouve "à tomber" !

Vérifie s'il y a un catalyseur.

Elle est déjà vendue !

dan09 a écrit:

Elle est déjà vendue !

comme prévu, ca n'a pas trainé ! "right spec, right price"

dan 09 la couleur de celle-ci est space, mais elle est nickel et sont prix est légèrement trop haut .

mais elle est complète renseigne toi .
http://boardroom.wscc.co.uk/cgi-bin/ikonboard.cgi?act=ST;f=9;t=74178

a+ biquet

perso je la trouve superbe et les prix me font halluciner ca vaut vraiment que dalle une westi chez les britons!!

ca fait quoi 10000 euros meme si faut ajouter un peu pour l'homologation ca reste quand meme super interessant!!

C'est vrai que depuis que je "guette", il y en a environ une super nickel une fois par mois, mais dans les 2 jours, elle est partie !

salut

ça c'est la mienne pour 8.500 livres sterling il y a 1 an passé.


[img=https://2img.net/r/ihimizer/img197/7184/dsc0346n.th.jpg]

aucuns regrets que du bonheur !

a+ biquet

vinceFW300 a écrit:

perso je la trouve superbe et les prix me font halluciner ca vaut vraiment que dalle une westi chez les britons!!

ca fait quoi 10000 euros meme si faut ajouter un peu pour l'homologation ca reste quand meme super interessant!!

C'est pas que ca vaut "que dalle" mais c'est le juste prix pour le marché UK. Sur le continent, ce qui est rare est cher et les prix ne suivent plus de logique normale et malheureusement ça dérape vite, exemple récent : le prix d'une megabusa d'occas en France .

Oui j'ai bien conscience que ce n'est pas le meme marché mais quand meme,une westi neuve la bas c'est entre 20000 et 25000 livres fonction du modele.
Et la tu trouve des occasions tres tres peu kilométré pour 8000 livres

En gros c'est comme si moi sur notre marché francais j'achetes ma FW300 37000 pour la revendre 6000km lus tard à 13000 euros

T vois ce que je veux dire?

Sinon pour la megabusa on est sur la meme longueur d'onde....

un Kit en angleterre partent a 13500 GBP, complet avec moteur neuf !!!
Alors ce n´est pas aussi loin aux prix demandés sur les sites is on sait que löa pluspart des
voitures ne coutaient que 5000.- en pieces plus une voiture ratatiné !
ca ne va pas au continent ou la loi ne nous laisse pas régistrer n´importe quoi ...

bettag a écrit:

un Kit en angleterre partent a 13500 GBP, complet avec moteur neuf !!!
Alors ce n´est pas aussi loin aux prix demandés sur les sites is on sait que löa pluspart des
voitures ne coutaient que 5000.- en pieces plus une voiture ratatiné !
ca ne va pas au continent ou la loi ne nous laisse pas régistrer n´importe quoi ...

Pour expliquer la différence de prix, c'est qu'un gars qui monte sa voiture ne compte pas ses heures. Lorsqu'il la revend, il prend en compte ce que la voiture lui a couté.

Pour le "n'importe quoi" je ne serais pas aussi catégorique.

D'accord avec Chris. Parfois les voitures montées par des passionnés, sont mieux que les voitures factory build.
Après montage de la mienne, je eu aucun problème d'homologation. Chose à faire avant tout achat, c'est de voir que la voiture (suivant les spécifications technique) soit homologable dans le pays d'exportation.