C'est un point de vue rigoriste !! Entendre parler de loi jusque dans un forum de passionnés de voitures aussi exclusives que les Sevens je ne trouve pas ça très cohèrent, mais ça reste mon avis.
Dans tous les cas avec la technicités des produits qui existent aujourd'hui sur le marché tu peux coller ton diffuseur je pense qu'il y a peu de chances que tu le vois un jour te dépasser, même à 180km/h............. damned j'avais oublié la loi ne nous n'autorise pas à dépasser les 130km/h (sauf sur quelquess tronçons allemands)............ encore un coup des teutons !!!

Mais sur circuit tout est permis ;-)

Même décapiter la tête de ton poursuivant avec une pièce simplement collée...

Bon idee de scenario ....lol

si toutes les caisses de circuit qui avaient des éléments aérodynamiques collés ne prenaient pas le départ d'une course ...........

je voulais simplement dire que parler de loi sans cesse sur ce type de forum je trouvais ça un peu dommage, de la loi de la règle on en mange du matin où on se lève au soir o'u on se couche. voilà tout. Comme tu le dis si bien chacun est libre de ses choix..... surtout qu'on commence pour certains à être de vieux monsieurs !!! mdr

je partage ton point de vue mais je pense aussi que ça peut éviter à certains de faire des choix qu'ils regretteraient par simple méconnaissance des lois.

Je suis un peu d'accord avec Rolst1, je suis nouveau sur ce Forum et pour moi , c'est une mine d'informations et un lieu convivial. Je suis par contre étonné de voir la psychose qu'on les membres du Forum de modifier ou du moins de raconter ce qu'ils modifient sur leur voiture.
J'ai d'autres véhicules motorisés et navigue sur d'autres Forum et c'est la première fois que j'ai cette impression.Je comprends tout à fait qu'il faut être informé de ce que l'on fait mais il faut savoir que dans l'absolu il suffit de changer ses clignotants pour qu'un véhicule ne soit plus homologué.Pour avoir discuté avec plusieurs experts en assurance , ça n'est pas parce que vous allez modifier la longueur de vos tiges de rétro ou poser un pôt Carbon , que votre assurance ne vous couvrira pas.C'est certain qu'en cas de dommages corporels tout peux changer mais c'est également le cas si vous ne respectez pas une limitation de vitesse.
En achetant une Westfield ou ce genre de voiture on recherche aussi une part de liberté, donc si je dois flipper car j'ai changé mes amortos pour des plus performants ou des gros freins (ça n'est pas autorisé) alors j'achète une Porsche.....
Bref je ne connais pas l'historique du Forum et je remercie les gens qui passent du temps à s'en occuper mais en supprimant toutes les audaces je trouve qu'on passe parfois à côté de quelque chose.

le but n'est pas de supprimer les audaces, comme dit chacun est libre de faire les choix qu'il veut, donc de la même façon que tu trouveras comment enlever ta tige de rétro, il y a la mention que cela rend ta voiture non conforme à son homologation, ensuite tus fais ce que tu veux mais tu es informé

pour clore ce sujet et répondre à Rolst, on ne peut pas mettre la responsabilité d'un particulier et d'un importateur officiel sur le même plan!
Après, les histoires d'audaces, de vieux dans des voitures de jeunes ...

certes mais je pense que les pro qui interviennent sur ce forum et en particulier celui que tu incrimines font plus de bien que de mal à notre passion !

A force , et de loin, je preferes discuter en MP, tand pis pour le partage !!!

ah oui ? et pourquoi donc ?